Облет Луны по двухпусковой схеме — различия между версиями
Материал из SpaceProgram Wiki
Greywind (обсуждение | вклад) (Новая страница: «Category:План полета = Проект Роскосмоса высадки на Луну 2015года = В 2015том году Роскосмос оп…») |
(нет различий)
|
Версия 22:07, 7 января 2019
Содержание
Проект Роскосмоса высадки на Луну 2015года
В 2015том году Роскосмос опубликовал схему экспедиции на Луну в которой использовалась схема с раздельным запуском пилотируемого корабля и лунного посадочного аппарата и их разгонных модулей.
Двухпусковая схема облета Луны
Операции на Земной орбите
Запуск Федерации с космодрома Байконур
Запуск под управлением kOS программы "launchfederation". Время выведения на низкую околоземную орбиту - 9 минут. чеклист: экипаж, ЦУП
Запуск разгонного блока КВТК в космодрома Восточный
Запуск под управлением kOS программы "launchangarа". Время выведения на низкую околоземную орбиту - 15 минут. Время запуска подбирается так, чтобы получить в итоге относительное наклонение с орбитой Федерации < 1°. чеклист: ЦУП
Стыковка на низкой земной орбите
- ЦУП с помощью утилиты Randevouz maneuther planner вырабатывает данные для маневров перехвата и рандеву. ЦУП
- Экипаж федерации выполняет маневры и в итоге должен оказаться на расстоянии ~5 километров от КВТК с относительной скоростью ~0 м\с. Чеклист экипаж, ЦУП
- Начинается сближение с скоростью 10 м\с. Чеклист экипаж
- На дистанции меньше 2 км включается интерфейс стыковки DPAI. Чеклист экипаж
- Ориентируясь по подсказкам DPAI выполняется стыковка.
- Если было касание, но не произошла стыковка. КВТК начал вращение. ЦУП
- После стыковки экипаж выключает двигатели Федерации, включает двигатель КВТК и передает управление на блок КВТК. Чеклист экипажа
Переход на орбиту полета к Луне с подъемом апоцентра в два этапа
- ЦУП, используя утилиту Mission Architect, рассчитывает время и величину импульсного маневра для отбытия к Луне ЦУП
- Один большой маневр разбивается на два и данные первого маневра передаются экипажу Федерации. Экипаж. Чеклист для выполнения маневров
- После выполнения первого маневра высота апоцентра должна составить ~42000 км.
- ЦУП уточняет параметры второго маневра с учетом выполнения первого и передает данные для финального маневра на борт Федерации.
- Экипаж выполняет маневр
- После выполнения второго маневра высота апоцентра достигнет лунной орбиты.
- ЦУП уточняет параметры орбиты и выдает данные для первой коррекции (если она будет нужна). Результирующая орбита относительно луны должна иметь наклонение 86°, долготу восходящего узла 148° перицентр относительно Луны (периселений) ~2000 км.
- Федерация и КВТК расстыковываются, Федерация отходит на 1 км от КВТК и там включается двигатель для придания ему 2космической скорости (чтобы избежать падения на Землю). Чеклист экипаж. Чеклист ЦУП
Операции на Лунной орбите
Выход на орбиту Луны
- ЦУП с помощью утилиты Архитектора миссий рассчитывает выход на средневысотную орбиту вокруг Луны - 200-1000 км с наклонением 20-40 градусов.
- Федерация совершает несколько витков с целью наблюдения поверхности.
Возвращение на Землю
Ожидание пускового окна для возвращения на Землю
- С помощью Mission Architect ЦУП ищет подходящее пусковое окно. Инструкция ЦУП
Переход на орбиту возвращения к Земле
- Экипаж Федерации выполняет маневр отбытия к Земле
- ЦУП уточняет параметры орбиты Федерации и выдает данные для маневра коррекции.
- Результирующая орбита должна иметь высоту перицентра над поверхностью Земли (перигей) 50-55 км.
Разделение возвращаемого аппарата и сервисного блока Федерации
- 1 час до перигея экипаж производит разделение спускаемого аппарата и сервисного блока. Чеклист экипажа
Вход в атмосферу и управляемый полет для гашения ~4 км\с скорости
- Двигаясь в атмосфере в режиме снижения, поддерживая достаточный угол атаки с помощью своих двигателей ориентации, спускаемый аппарат гасит часть своей скорости и выходит из атмосферы (высота орбиты 40х100). Чеклист экипажа
Повторный вход в атмосферу и посадка
- Повторный вход в атмосферу завершается полным гашением орбитальной скорости в плотных слоях атмосферы. Чеклист экипажа
- Срабатывает тормозной парашют, затем основной
- сбрасывается теплозащитный щит и выпускаются опоры.