Чеклист экипажа для стыковки с помощью DPAI (ПТК НП) — различия между версиями
Материал из SpaceProgram Wiki
| Строка 2: | Строка 2: | ||
# Проверить что SAS включена, RCS включена. | # Проверить что SAS включена, RCS включена. | ||
# Перевести один из мониторов в режим Target/<b>DPAI</b> | # Перевести один из мониторов в режим Target/<b>DPAI</b> | ||
| − | # С помощью кнопок Next и Previous с левой стороны дисплея в режиме <b> | + | # С помощью кнопок Next и Previous с левой стороны дисплея в режиме Target/<b>DPAI</b> выбрать целью конкретный стыковочный узел на который будет осуществляться стыковка (ISS POISK). |
| − | # С помощью кнопок ⇧ и ⇩ с правой стороны дисплея в режиме <b> | + | # С помощью кнопок ⇧ и ⇩ с правой стороны дисплея в режиме Target/<b>DPAI</b> выбрать стыковочный порт за точку отсчета расстояния на ПТК НП (APAS 89/95). |
# Используя крен, тангаж и скольжение добиться того, чтобы круглый оранжевый индикатор ориентации относительно оси стыковочного порта стал по центру дисплея DPAI | # Используя крен, тангаж и скольжение добиться того, чтобы круглый оранжевый индикатор ориентации относительно оси стыковочного порта стал по центру дисплея DPAI | ||
# Для этого можно переключить другой монитор в режим Attitude и ориентироваться на маркер "Цель" на Navball. | # Для этого можно переключить другой монитор в режим Attitude и ориентироваться на маркер "Цель" на Navball. | ||
Версия 16:32, 30 декабря 2019
- Проверить что SAS включена, RCS включена.
- Перевести один из мониторов в режим Target/DPAI
- С помощью кнопок Next и Previous с левой стороны дисплея в режиме Target/DPAI выбрать целью конкретный стыковочный узел на который будет осуществляться стыковка (ISS POISK).
- С помощью кнопок ⇧ и ⇩ с правой стороны дисплея в режиме Target/DPAI выбрать стыковочный порт за точку отсчета расстояния на ПТК НП (APAS 89/95).
- Используя крен, тангаж и скольжение добиться того, чтобы круглый оранжевый индикатор ориентации относительно оси стыковочного порта стал по центру дисплея DPAI
- Для этого можно переключить другой монитор в режим Attitude и ориентироваться на маркер "Цель" на Navball.
- Используя трансляции добиться того, чтобы желтый индикатор скорости стал по центру дисплея.
- Используя трансляцию вперед-назад добиться того, чтобы величина c.vel стала равна нулю.
- Если линии положения относительно центра стыковочного порта (вертикальная и горизонтальная) красные и c.dist отрицательная - это значит что корабль пролетел плоскость стыковочного узла и надо вернуться назад регулируя скорость трансляциями вперед-назад.
- Когда линии становятся зелеными и c.dist положительным (держать значение в районе 20 м), пора начинать сближение в плоскости стыковочного порта - для этого желтый индикатор скорости сдвигается из центра в сторону зеленых линий (вертикальной и горизонтальной) и ожидается пока линии не сползут в центр.
- Когда желтый и оранжевый индикаторы находятся по центру, линии зеленые и так же находятся по центру индикатора, c.dist ~20 м, то можно начинать сближение для стыковки - рекомендуемое значение c.vel - 0.1-0.15 м/с.
- За несколько секунд перед ожидаемой стыковкой выключить SAS и RCS.
